De Huid

De buitplaten zijn van 7mm multiplex, dit zijn dure platen,
omdat 7mm niet een standaard maat is. Alleen bruynzeel
maakt ze in A-kwaliteit. Er zijn ook bouwers die hierop
bezuinigen en kiezen voor een standaard dikte van 8 mm,
deze platen zijn aanzienlijk goedkoper, omdat ze ook in
andere kwaliteitsklasse’s leverbaar zijn. De achterspiegel is
een 10mm plaat, deze wordt het eerst op het spiegelspant
gelijmd. Wij hebben deze plaat gefineerd, hoe wij dat gedaan
hebben word onder het kopje “dek” besproken. Wij lijmen
met epoxy, dus moesten wij een dag wachten voordat wij de
spiegel af konden maken. Een dag later is de epoxy droog en
schaven wij de hoeken schuin in de richting van de beplating
op de zijkant en onderkant. Ook de spanten 1 en 4 die op de
huid aansluiten moeten eerst schuin geschaafd worden
alvorens de platen te kunnen bevestigen. Om de beste
lijmverbinding te krijgen moeten de zijkanten eerder
aangebracht worden dan de bodem. De zijkant bestaat uit 3
stukken plaat, deze stukken hebben wij van tevoren
afgetekend en aan elkaar gelijmd. Om een zo sterk mogelijke
lijnverbinding te krijgen hebben wij dit gedaan met een
schuine liplas. De las is 7 cm lang, dat betekend dat
constructietechnisch de zijkant als 1 lange plaat gerekend
kan worden. Deze lassen hebben wij met houtconstructielijm
gemaakt, omdat de droogtijd anders te lang zou duren. De
zijkant hebben wij volledig aan de binnenzijde geschuurd en
in de epoxy gelakt. De natte zijkant hebben we vervolgens
tegen de boot aan gezet. Zo hebben we direct de binnenzijde
1 maal in de epoxy staan. Uiteraard moeten de schroeven wel
de plaat en de latten en bij elkaar houden.